Geplaatst op: 30-04-2026

SWIM breidt waterstofsubsidie uit voor tankstations, voertuigen en werktuigen

Drive ziet waterstof als één van de belangrijkste schakels in de energietransitie  – ook voor tankstations.

 

In 2026 is er voor ondernemers nog meer mogelijk binnen de subsidieregeling Waterstof in Mobiliteit (SWIM). Zo is er nu ook subsidie beschikbaar voor mobiele waterstofopslag, tubetrailers en werktuigen op waterstof. Daarnaast zijn de regels voor stedelijke knooppunten versoepeld en zijn er extra voorschotmogelijkheden.

 

Ondernemers kunnen SWIM aanvragen van 1 april tot en met 13 mei 2026. Meer informatie is te vinden op de website van RVO.

 

Meer mogelijk met SWIM in 2026

Investeerders die samenwerken in een samenwerkingsverband kunnen maximaal €12 miljoen subsidie ontvangen, afhankelijk van het type tankstation en de capaciteit.

 

De subsidie is onder andere bedoeld voor:

 

    • mobiele waterstofopslag
    • werktuigen in de logistieke keten
    • uitbreiding en/of upgrade van waterstoftankstations voor zwaar wegvervoer
    • mobiele waterstofdragers, zoals tubetrailers
    • retrofitting van bestaande toepassingen

 

Nieuw dit jaar is dat ook zero-emissiezones meetellen als stedelijke knooppunten. Daarnaast kunnen ondernemers, naast een eerste voorschot van 50%, een extra voorschot van 25% aanvragen – mits minimaal 75% van de zware voertuigen is aangeschaft.

 

Ondernemers breiden waterstofnetwerk verder uit

In de subsidierondes van 2024 en 2025 ontvingen 19 samenwerkingsverbanden samen €72 miljoen subsidie. Hiermee worden 13 waterstoftankstations gebouwd of uitgebreid en zijn circa 600 voertuigen aangeschaft.

 

Waterstof als alternatief voor fossiele brandstoffen

Naast batterij-elektrisch vervoer is waterstof een belangrijk alternatief voor fossiele brandstoffen, vooral voor zwaar transport. Waterstofvoertuigen hebben een grote actieradius en korte tanktijden (tot circa 15 minuten). Bovendien zorgen ze voor minder druk op het elektriciteitsnet.

 

Ook voor toepassingen zoals rolstoelbussen, die vaak te zwaar zijn voor accu’s, kan waterstof een passende oplossing zijn.

 

SWIM stimuleert alternatieve brandstoffen

De regeling draagt bij aan de ambitie om in 2030 in elk stedelijk knooppunt een waterstoftankstation te realiseren. Op dit moment zijn er al 30 waterstoftankstations voor zwaar vervoer in ontwikkeling, inclusief projecten uit de aanvraagronde van 2025.

Daarnaast sluit SWIM aan bij Europese regelgeving, die sinds april 2024 lidstaten verplicht om het gebruik van alternatieve brandstoffen in mobiliteit en infrastructuur te stimuleren.